【kaiyun開云智能科技】2025年9月，中國新能源汽車市場持續升溫，乘用車零售量達129.6萬輛，同比增長15.5%，新能源滲透率達57.8%。其中，新能源SUV銷量為63.4萬輛，同比增長19.6%。據中汽數研數據，當月共有5款新能源SUV單月銷量突破2萬輛，市場競爭格局進一步分化。

　　特斯拉Model Y以超過5.12萬輛的銷量高居榜首，實現斷崖式領先，繼續鞏固其在SUV市場的統治地位。緊隨其后的是比亞迪海獅06新能源，以3.05萬輛的銷量位居第二，成為自主品牌中的領軍車型。比亞迪元UP以2.59萬輛的銷量排名第三，在小型SUV細分市場保持強勁競爭力。

　　小米汽車表現亮眼，小米YU7以2.24萬輛的銷量位列第四。截至9月底，小米汽車已在全國119個城市布局402家門店。鴻蒙智行旗下的問界M8銷量達2.12萬輛，成功進入前五名。

　　比亞迪家族多點開花，除海獅06和元UP外，宋Pro新能源以1.25萬輛、元PLUS以1.27萬輛的銷量躋身前十。零跑汽車成為本月最大亮點，旗下四款車型進入銷量前二十二名，其中零跑C10以1.27萬輛排名第八，C11、B10、C16也均實現可觀銷量。

　　理想L6以1.23萬輛排名第十，穩居中大型SUV前列。蔚來樂道L90以1.10萬輛的銷量位列第十四，展現新品牌市場接受度。合資品牌中，廣汽豐田鉑智3X以9017輛成為代表，寶馬iX1則以1247輛成為豪華品牌新能源主力之一。

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